إيلون ماسك يهاجم السيارات الكهربائية فوق سعر 25 ألف دولار

تسلا تتحول نحو القيادة الذاتية: إيلون ماسك يتخلى عن فكرة سيارة كهربائية بـ 25 ألف دولار

في مفاجأة غير متوقعة، أعلن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، عن التخلي عن خطة إنتاج سيارة كهربائية اقتصادية بسعر 25 ألف دولار، والتي كان قد وعد بها سابقًا. وبدلًا من ذلك، أفاد ماسك أن هذه السيارة ستكون مخصصة كسائق آلي فقط لمشاركة الرحلات، أي كسيارة أجرة آلية.

تغير في استراتيجية تسلا

وأكد ماسك أن إنتاج سيارة تقليدية بهذا السعر أصبح “غير مجدٍ” في ضوء استراتيجية الشركة المستقبلية، التي تركز بشكل أساسي على تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية. وأوضح أن “المستقبل سيكون ذاتي القيادة”، مما يشير إلى أن تركيز تسلا ينصب على تطوير نظام متكامل للقيادة الذاتية بدلًا من إنتاج سيارات كهربائية بأسعار منخفضة.

مفهوم “Cybercab” و “Robovan”: مستقبل القيادة الذاتية

تجلى هذا التوجه الجديد في تقديم تسلا لمفهومين: “Cybercab” و “Robovan”، اللذين يمثلان رؤيتها للسيارات المستقلة المستقبلية. تُعد “Cybercab” مركبة ذات مقعدين خالية من عجلة القيادة والدواسات، ومن المتوقع أن تُطرح بسعر أقل من 30 ألف دولار قبل عام 2027.

تغيرات في خطة تسلا للسيارة الاقتصادية

لم تكن فكرة إنتاج سيارة كهربائية اقتصادية جديدة على تسلا. ففي عام 2020، وعد ماسك بإطلاق سيارة بسعر 25 ألف دولار لتحقيق هدف جعل السيارات الكهربائية متاحة للجميع. لكن خطة الشركة واجهت العديد من التغيرات خلال السنوات الماضية.

مستقبل تسلا: تركيز على القيادة الذاتية

رغم التغيرات الأخيرة، أكد ماسك أن هدف تسلا ما زال هو جعل السيارات الكهربائية في متناول الجميع. وأشار إلى ضرورة تخفيض “التكلفة الإجمالية للملكية لكل ميل” ليكون نقل السيارات الكهربائية منافسًا لوسائل النقل الأخرى. كما وعد بأن الشركة لا تزال تعمل على تطوير نماذج سيارات جديدة بأسعار معقولة تُطرح في النصف الأول من عام 2025.

من خلال هذا التحول في رؤية تسلا، يصبح من الواضح أن مستقبل الشركة سيعتمد بشكل أكبر على تقنية القيادة الذاتية، مع تركيز أقل على تقديم سيارات كهربائية بأسعار منخفضة للجمهور العريض.