فورد تودع سيارتها الكهربائية الشهيرة بسبب انخفاض المبيعات

فورد تُوقف إنتاج F-150 Lightning الكهربائية مؤقتًا: هل تعكس خطوة فورد انخفاضًا في الطلب على السيارات الكهربائية؟

أعلنت شركة فورد عن إيقاف إنتاج شاحنتها الكهربائية F-150 Lightning في مصنعها بديربورن، ميشيجان، لمدة شهرين تقريبًا بدءًا من 15 نوفمبر 2024 وحتى 6 يناير 2025. ويشمل هذا التوقف فترة عطلة العيد التقليدية في الولايات المتحدة الأمريكية.

وأوضحت فورد أن هذا الإيقاف يهدف إلى "تعديل الإنتاج لتحقيق توازن مثالي بين نمو المبيعات وزيادة الربحية".

تحديات تواجه F-150 Lightning

واجهت F-150 Lightning تحديات خلال العام الحالي، شملت ضغوطًا على مستوى الإنتاج والمبيعات. في بداية العام، خفضت فورد إنتاج الشاحنة بنسبة 50%، وقررت توجيه المزيد من الموارد إلى تجميع طرازي برونكو ورينجر. وفي مارس، خفضت الشركة قوة العمل في مصنع التجميع، مما أدى إلى تسريح نحو ثلثي العاملين.

وفي فبراير الماضي، أوقفت فورد إنتاج الشاحنة لمدة تسعة أسابيع بعد اكتشاف مشكلة في الجودة.

زيادة في مبيعات F-150 Lightning

رغم هذه التحديات، تمكنت فورد من بيع 22,807 وحدة من F-150 Lightning حتى الآن هذا العام، مسجلةً زيادة ملحوظة بنسبة 86% مقارنة بالعام السابق. ويُعزى هذا الارتفاع إلى تحسين الإنتاج وتخفيف المشاكل المتعلقة بسلاسل التوريد.

تراجع الطلب على السيارات الكهربائية

يأتي هذا التوقف في وقت تواجه فيه فورد وغيرها من شركات السيارات تراجعًا في الطلب على السيارات الكهربائية على مستوى الصناعة. وتشير التقارير إلى أن فورد تمتلك الآن إمدادًا من شاحنات F-150 Lightning يكفي لتغطية طلبات العملاء لمدة 100 يوم في ساحات الوكلاء.

تحديات تواجه السيارات الكهربائية

تتزامن قرارات فورد حول تقليص الإنتاج مع التغيرات الاقتصادية والتحديات التي تواجهها السيارات الكهربائية. بدأت العديد من شركات السيارات التقليدية، بما في ذلك فورد، تواجه صعوبة في الحفاظ على النمو وسط منافسة شرسة مع الشركات المصنعة الصينية، التي تتميز بتكاليف إنتاج أقل.

استراتيجيات فورد لمواجهة التحديات

تعمل فورد حاليًا على تعديل استراتيجياتها لمواجهة هذه التحديات من خلال إدارة المخزون وتحقيق التوازن بين العرض والطلب، أملاً في الحفاظ على حصتها السوقية واستدامة ربحيتها في قطاع السيارات الكهربائية المتقلب.