"قطاع الأعمال العام" تقترب من مشروع تصنيع سيارة كهربائية بشركة النصر

"قطاع الأعمال العام" تقترب من مشروع تصنيع سيارة كهربائية بشركة النصر

حلم تصنيع سيارة كهربائية مصرية

لا تزال فكرة تصنيع سيارة كهربائية مصرية حية وقوية، خاصةً مع الحاجة الملحة محليًا والتغيرات العالمية والإقليمية. تسعى مصر لتطوير هذه الصناعة، والتي من شأنها أن تدعم عشرات الصناعات المغذية.

رغم الغموض الذي يحيط بهذا الملف، مع انتظار التوقيع الرسمي مع شركة صينية على الأرجح وشريك محلي لبدء المشروع، تشير المؤشرات إلى اقتراب حلم تصنيع سيارة كهربائية بشركة النصر للسيارات. من المتوقع إعلان تفاصيل المشروع الجديد بنهاية العام الجاري أو مطلع العام المقبل، والذي بات حلمًا لكل المصريين. تسعى مصر لحذو حذو المغرب، التي أصبحت رائدة في صناعة وتصدير السيارات الكهربائية في القارة الأفريقية.

أهمية البنية الأساسية لدعم المشروع

من الضروري تدشين بنية أساسية قوية تشجع الشركات العالمية والقطاع الخاص المحلي على المشاركة في هذا المشروع. من أهم هذه العوامل، محطات شحن السيارات وانتشارها في جميع الأماكن. يتطلب هذا الأمر سرعة في العمل وفتح ملف تدشين محطات شحن السيارات الكهربائية.

في مارس 2022، تم الاتفاق مع مؤسسات استثمارية وطنية من الحكومة والقطاع الخاص على تأسيس شركة مشتركة لإنشاء وإدارة محطات شحن عامة للسيارات الكهربائية. تم تخصيص 450 مليون جنيه مصري لهذا المشروع، بتمويل 150 مليون جنيه مصري من رأس المال و300 مليون جنيه مصري من القروض متوسطة الأجل.

خطوات متابعة تأسيس الشركة

وفقا لوزارة قطاع الأعمال العام، كان من المقرر أن تقوم الشركة عند تأسيسها بإنشاء وتشغيل 3000 شاحن خلال 18 شهرًا في القاهرة، الإسكندرية، الجيزة، مدينة شرم الشيخ، والطرق السريعة.

تضمنت الدعوة الأسس الآتية للمشاركة في المشروع:

• إدارة وتشغيل الشركة بمحطاتها من خلال عقد متوسط المدى مقابل نسبة من صافي الربح.
• المساهمة في رأس مال الشركة بنسبة 25% بقيمة تقديرية 37.5 مليون جنيه مصري.

في أغسطس 2022، تم عقد اجتماع مع مؤسسي شركة "مصر لمحطات شحن السيارات الكهربائية"، بحضور صندوق مصر السيادي، وشركة مصر القابضة للتأمين، وممثلي مجموعة حسن علام القابضة.

هدفت الاجتماع إلى متابعة الإجراءات النهائية لتأسيس الشركة، ومستجدات المناقصة المطروحة بين الشركات المؤهلة لتشغيل وإدارة والمساهمة في رأس مال شركة "مصر لمحطات شحن السيارات الكهربائية".

الخطوات المقبلة

من الضروري متابعة التقدم في هذا الملف، خاصة بعد حصول 5 شركات على حق تدشين وتشغيل محطات شحن سيارات الكهرباء من وزارة الكهرباء. وجود بنية أساسية قوية سيساعد على التسويق الجيد للسيارات الكهربائية محليًا حال إتمام المشروع، ويشجع المواطنين على تفضيل هذه النوعية من السيارات؛ لتوفيرها أكثر من 80% من قيمة استهلاك الوقود.

تصريحات حول تصنيع السيارة الكهربائية

أشار المهندس محمد السعداوي، رئيس الشركة القابضة للصناعات المعدنية، إلى أن أول سيارة تعمل بالكهرباء في مصر سيتم تصنيعها في عام 2025. أكد أن القابضة أنفقت نحو 250 مليون جنيه لتطوير المصانع القائمة وإحياء الشركة المتوقفة منذ سنوات طويلة.

كشف خالد شديد، رئيس شركة النصر للسيارات، في تصريحات سابقة عن صنع أول سيارة كهربائية محلية في مصر والشرق الأوسط خلال الفترة المقبلة بالشركة 2025، بالتعاون مع شركة صينية. ستعمل هذه الشراكة على توطين الصناعة محليًا، إلى جانب تصنيع أتوبيسات جديدة وتشغيل الشركة للفترة المقبلة والاستفادة القصوى من الشركة.

مفاوضات مع شركات محلية وعالمية

كشفت شركة النصر للسيارات، إحدى شركات القابضة للصناعات المعدنية، عن وجود مفاوضات مع 3 شركات عالمية، وأخرى مصرية بهدف تصنيع سيارة تقليدية في مصر، بجانب تصنيع سيارة كهربائية خلال الفترة المقبلة بنسبة مكون محلي يبدأ من 45%.

تجرى المفاوضات مع:

• شركة DFSK الصينية للتصنيع محليًا بمكون لا يقل عن 45% والتصدير لمختلف دول العالم.
• شركة المنصور المصرية لتصنيع السيارة MG5، حيث تم تقديم سعر تصنيع من شركة النصر للشركة لتصنيع 42 ألف سيارة سنويًا.
• شركة اشوك ليلاند الهندية من مجموعة هندوجا المتخصصة في المركبات التجارية بالتعاون مع شريك محلي.
• شركة YOUNLONG المتخصصة في تصنيع العديد من السيارات. يتم التفاوض معها على تصنيع 3 أنواع من السيارات الكهربائية التي تناسب مصر بجانب تصنيع سيارة كهربائية مينى كدبيل عن التوكتوك، وتصل سرعتها لـ50 كيلو في الساعة، وتضم مقعدا للسائق ومقعدين للركاب.

تسعى شركة النصر للسيارات لإنتاج سيارة بمكون محلي 100% بحلول عام 2029 وفق مخطط تدريجي على 3 مراحل تبدأ بالعام المقبل 2025. من المهم تجهيز قائمة بالشركات التي ستوفر مكونات السيارة "الصناعات المغذية" لتكون حافزا لأي شريك محلي أو أجنبي.