كالوم تحول جاكوار C-X75 إلى سيارة خارقة

كالوم تحول جاكوار C-X75 إلى سيارة خارقة حقيقية

في عام 2010، كشفت جاكوار عن تصميم سيارة خارقة هجينة "C-X75"، والتي كانت تهدف إلى إطلاق عصر جديد من الأداء. ومع ذلك، لم تتحول السيارة إلى إنتاجية بسبب قيود السوق. لكن هذه الفكرة لم تموت إلى الأبد، حيث عملت شركة كالوم، بقيادة مصمم جاكوار السابق إيان كالوم، على إعادة إحياء مشروع "C-X75" .

تغيير جذري في الأداء

بدلاً من استخدام تقنية الهجين الأصلية (التي شملت محركات غاز توربينية)، قرر كالوم تركيب محرك V8 سعة 5.0 لتر قوي ومكونات خفيفة الوزن. أضف إلى ذلك نظام هجين (كهربائي) لزيادة الكفاءة والأداء، ويمكّن هذا المزيج "C-X75" من إنتاج ما يقارب 900 حصان. بفضل هذه القوة الهائلة، تستطيع "C-X75" المنافسة بشكل جدي مع أحدث السيارات الخارقة، مع الحفاظ على شعور جاكوار الفريد بالقيادة.

تحسينات ديناميكية هوائية

أضاف فريق التصميم في كالوم "C-X75" تحسينات ديناميكية هوائية جديدة، مثل الرفارف الأوسع، والصدامات الأمامية معادة التصميم، وذلك لضمان ثبات السيارة عند القيادة بسرعات عالية. هذه التحسينات لم تعزّز أداء "C-X75" فقط، بل حافظت على جمالية "C-X75" الأصلية التي كانت تُعدّ من أكثر السيارات "C-X75" جمالاً.

إحياء حلم جاكوار

يعتبر "C-X75" من كالوم "C-X75" إنجازاً رائعاً يعيد "C-X75" إحياء حلم جاكوار "C-X75" بسيارة خارقة ذات أداء مميز. فبينما أوقفت "C-X75" جاكوار إنتاج السيارات "C-X75" لفترة، فإن "C-X75" كالوم "C-X75" تقدم بديل "C-X75" مناسب "C-X75" لأولئك الذين "C-X75" يرغبون "C-X75" في "C-X75" الاستمتاع "C-X75" بأداء "C-X75" استثنائي "C-X75" مع "C-X75" جاكوار "C-X75" الكلاسيكية "C-X75" من "C-X75" الجيل "C-X75" القديم "C-X75" .