لماذا رفضت "الكهرباء" المصرية تجديد تراخيص بعض شركات شحن السيارات؟

رفض تجديد تراخيص شحن السيارات الكهربائية في مصر: مخالفات وتكاليف متزايدة

لجنة إصدار شهادات تجديد تصاريح الطاقة الكهربائية التابعة لجهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك المصري قررت عدم تجديد تراخيص شركتين تعملان في مجال شحن السيارات الكهربائية بسبب مخالفات عدة.

• شركة إيجي سفنكس: رفض تجديد الترخيص لشركة إيجي سفنكس لبيع وتوزيع الكهرباء بسبب عدم جديتها في تنفيذ أي من نقاط الشحن المقترحة بحلول نهاية سبتمبر الماضي.
• شركة إيكاروس إلكتريك: رفض تجديد الترخيص لعدم التزامها ببنود الكتاب الدوري رقم 5 لعام 2022، والذي يحدد القواعد الخاصة بتنظيم العمل في مجال شحن السيارات الكهربائية. يشترط الكتاب وجود (50 محطة أو 150 نقطة شحن في العام) لتجديد الترخيص.

ارتفاع تكاليف إنشاء محطات الشحن أدى إلى طلب شركات شحن السيارات الكهربائية زيادة تعريفة الشحن.

• طالبت الشركات بزيادة التعريفة بأكثر من 42%، مشيرة إلى أن التعريفة الحالية كانت منخفضة عند إقرارها في فبراير 2022، ويرجع ذلك إلى انخفاض قيمة الجنيه المصري مقابل الدولار في مارس الماضي.
• في ذلك الوقت، تم تحديد التعريفة على سعر دولار بنحو 15.6 جنيه، بينما يتجاوز سعر الدولار حالياً 48.4 جنيه.

رفض تجديد التراخيص يؤكد على ضرورة التزام الشركات بنظام تنظيم العمل في مجال شحن السيارات الكهربائية في مصر، خاصة مع تزايد أهمية هذه المركبات في خلق حلول صديقة للبيئة.