مبيعات السيارات الهجينة تتفوق على مركبات البنزين
هيمنة السيارات الهجينة وتراجع مبيعات البنزين
شهد سوق السيارات المستوردة في كوريا الجنوبية تحولًا بارزًا في الربع الأول من عام 2023، حيث تجاوزت مبيعات السيارات الهجينة نظيرتها التي تعمل بالبنزين لأول مرة.
وفقًا للجمعية الكورية لمستوردي السيارات وموزعيها، استحوذت السيارات الهجينة على حصة سوقية بلغت 47.5٪، أي ما يعادل 25908 وحدة، بزيادة بنسبة 16.1٪ عن الربع الأول من عام 2022 (19763 وحدة). في المقابل، انخفضت حصة مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين بنسبة 21٪، من 49٪ (30849 وحدة) إلى 28٪ (15292 وحدة).
هذا التراجع في حصة مبيعات البنزين إلى أقل من 30٪ لأول مرة في ربع أول منذ عام 2015، يمثل علامة فارقة في سوق السيارات الكوري.
أسباب انتعاش السيارات الهجينة
يعزى الزخم الذي تشهده مبيعات السيارات الهجينة إلى كفاءة استهلاك الوقود العالية مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين أو الديزل. كما أن المستهلكين الذين يترددون في شراء السيارات الكهربائية بسبب نقص البنية التحتية للشحن يجدون في السيارات الهجينة بديلاً مناسبًا.
نمو السيارات الكهربائية
على الرغم من تفوق السيارات الهجينة، لا تزال السيارات الكهربائية تحظى بحضور قوي في سوق السيارات المستوردة. فقد احتلت المرتبة الثالثة بعد الهجينة والبنزين بحصة سوقية بلغت 18.8٪ (10237 وحدة)، بزيادة قدرها 5384 وحدة عن نفس الفترة من العام الماضي. تجاوز عدد السيارات الكهربائية المسجلة حديثًا عتبة 10000 وحدة لأول مرة في أي ربع أول.
وتتصدر تسلا موديل واي قائمة السيارات الكهربائية المستوردة بـ 6012 وحدة، تليها بي إم دبليو i5 وiX3 (522 و443 وحدة على التوالي).
تم نشر هذا المقال بواسطة تطبيق عاجل
التطبيق الأول لمتابعة الأخبار العاجلة في العالم العربي
اضغط لتحميل التطبيق الآن مجاناً